月: 2022年8月

【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　海運のMISCの完全子会社、ポルトベーネレ・アンド・レーリチ（ラブアン）と日本郵船（本社・東京都千代田区）、川崎汽船（本社・東京都千代田区）、中国液化天然気運輸が共同出資する合弁会社が、カタール国営エネルギー会社であるカタール・エナジーとの間で液化天然ガス（LNG）運搬船7隻の長期定期傭船契約を8月9日に締結。同時に韓国の現代重工業と新造船の造船契約を締結した。

日本郵船と川崎汽船が発表した声明によると、カタール・エナジーは、世界最大級のLNG生産者で、新造船7隻は世界各国へ向けたLNG輸送に使用する予定だ。

同船は、最新のX DF2.1 iCERエンジン（燃費効率に優れたガス焚き低速ディーゼル機関）ならびに空気潤滑システムを採用し、温室効果ガス（GHG）の削減に寄与するとともに、幅広い船速域における低燃費運航により環境負荷の低減を実現することが可能だという。全長は299メートル。2025年から2026年にかけて順次竣工する予定だ。

【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　日本酒業界最大の団体である日本酒造組合中央会は8日、2022年度上半期（1ー6月）の日本酒輸出総額を発表。数量ベースではマレーシアは11位で、前年同期比56.3％増の280キロリットル。金額ベースでマレーシアは10位で、同78.6％増の3億1,300万円となった。

　全体の輸出額は、前年同期比33.7％増の約233億円となり、2019年の通年輸出総額（234億円）とほぼ同額となった。数量では同19.8％増となった。
金額ベースでの上位3カ国・地域は、▽米国（61億5,100万円、63.3％増）▽中国（59億1,600万円、28.2％増）▽香港（38億4,300万円、3.7％減）ーーだった。一方で数量ベースでは▽米国（5,001キロリットル、34.7％増）▽中国（3,254キロリットル、9.8％減）▽韓国（１,947キロリットル、65.3％増）ーーだった。

日本酒造組合中央会では、▽日本より早く営業再開した海外のレストランで和食人気とともに日本酒への注目が集まっていること▽ネット通販などの販売チャネルの広がり▽各国のレストランやバーなどで日本酒専門知識を持った人材育成と品質管理が進み、日本酒ファンが増加していることーーが輸出増加の要因となったと分析。また、マレーシアや米国、中国、香港、シンガポール、カナダ、オーストラリア、英国では、1リットルあたりの輸出単価が1,000円超と、量より金額の伸びが大きくなったことや、高価格帯の日本酒の需要が高まったとした。またマレーシアでは、タイ、ベトナムなどとともに、日本食・日本酒への高い関心が続いているという。

【クアラルンプール＝マレーシアBIZナビ】　半導体関連事業を手掛けるフェローテック・ホールディングス（本社・東京都中央区）は9日、ケダ州クリム工業団地で新工場の起工式を行ったと発表した。

新工場では半導体製造装置の機械組立と先端材料の加工を行う。投資総額5億リンギ、建屋面積は80万平方フィート。操業開始は2023年9月を予定している。

起工式に参加した、フェローテックの製造子会社フェローテック・マニファクチャリング・マレーシア（FTMM）の宮永英治 最高経営責任者（CEO）は、アジア地域において、フェローテックの製品・サービスに対する需要が高まっていることを実感しているとし、新工場の建設により、生産能力の増強や事業継続性の向上に向けた努力を続けていくと述べた。

マレーシア投資開発庁（MIDA）のリム・ビービアン副最高経営責任者（投資開発担当）は、フェローテックは過去42年にわたり製造・組立業界のグローバルリーダーとして高い評価を得ており、新工場の建設は、フェローテックのマレーシアへの長期投資の意思や国内製造業の発展を示すものだと言明。MIDAは、競争力のあるビジネス環境やコスト優位性、インフラ整備や技術・経営人材の確保などにより、外国投資の誘致において競合国との差別化を図ることを目指していると述べた。

リム氏はまた、低コスト生産が可能な国との競争に直面しているにもかかわらず、国内機械設備（M&E）企業は高付加価値製品や統合サービスの生産・提供で発展し多国籍企業のニーズを満たしていると強調。MIDAは多国籍企業に向け今後も継続的に投資機会を提供していくと述べた。