9月開催のMIHAS、出展ブースの9割が埋まる

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【クアラルンプール】　マレーシア外国貿易開発公社 (MATRADE) は、9月12ー15日の日程で開催される国内最大のハラル（イスラムの戒律に則った）製品見本市「第19回マレーシア国際ハラルショーケース（MIHAS）2023」について高い関心が寄せられており、1,500の展示ブースのうちすでに90％が申し込みで埋まっていると明らかにした。8月までには全てのブースが埋まることが見込まれている。

モハマド・ムスタファ最高責任者（CEO）は声明の中で、MIHASは5兆米ドル規模とみられる世界のハラル市場への参入を検討する企業にとり主要なプラットフォームとなっているとした上で、展示ブースには、食品・飲料業の他、医療機器や教育、ファッション・ライフスタイル、電子商取引、小売・フランチャイズなど様々な分野の出展者がいると言明。MIHASではデジタルツールなどの革新的なソリューションも活用して、出展者をサポートした上で、今年は21億リンギの成約を目指すとした。

前回「第18回MIHAS2022」の成約額は、目標の19億リンギを大きく上回る23億6,000万リンギで、国内外の出展企業が16億5,000万リンギを占めた。
（ニュー・ストレーツ・タイムズ、6月10日）

米エクイニクス、サイバージャヤにデータセンター設立へ

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【クアラルンプール】　データセンター運営の世界大手、米エクイニクスは11日、2024年第1四半期にセランゴール州サイバージャヤにデータセンターを新設すると発表した。

第1期では共同スペース1,300平方メートルに、サーバーラックを450ラック設置する。完成時にはスペースを2,630平方メートル、ラック数を900ラックまで拡張する。

エクイニクスは昨年、ジョホール州イスカンダルのヌサジャヤ・テック・パーク（NTP）にデータセンターを設立すると発表しており、マレーシア国内でのデータセンターは2カ所目となる。

アジア太平洋地域担当責任者であるジェレミー・ドイチュ氏は声明で、マレーシアは好調な国内経済や立地条件の良さなどから、デジタルインフラやデータセンター投資に適しているとし、ジョホール州に続き、首都圏にもデータセンターを設置できることを嬉しく思うと言明。現地企業や多国籍企業に向け信頼できるプラットフォームを提供し、基盤インフラを相互接続し、「マレーシアを東南アジア諸国連合（ASEAN）のデジタル拠点にする」という政府目標の達成も支援していくと述べた。

エクイニクスは、アジア太平洋地域では豪州、中国、香港、インド、日本、韓国、シンガポールの13都市でデータセンター51カ所を運営。マレーシアに加え、インドネシア進出も発表している。
（ベルナマ通信、6月12日、エクイニクス発表資料）

マツダ車販売のベルマツオート、昨年度は93.5％の増益

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【クアラルンプール=マレーシアBIZナビ】　マツダ車の販売代理店で、ベルジャヤ・グループのベルマツ・オートは12日に昨年度決算報告（2022年5月ー2023年4月）を発表し、売り上げが前年比で52.7％大幅増の35億4,820万リンギ、税引き前利益も93.5％増の4億2,120万リンギとなったと明らかにした。

2022年6月30日までの売上税の減免措置によって大量の注文を受け付けたことや、国家復興計画（NRP）第1フェーズによりロックダウンが行われた影響で販売台数が減少した前年度（2021年5月ー2022年4月）からの反動で売り上げは大幅増加。加えて対日本円でリンギ高となったことで国内のマツダ車販売事業の粗利益が増加したことが増益に貢献した。

第4四半期（2023年2ー4月）の売り上げは、前年同期比19.5％増の10億7,240万リンギ、税引き前利益は20.9％増の1億3,953万リンギだった。

ベルマツ・オートは、自動車産業は今度もマイクロチップや部品の供給不足、車両供給の遅延、金融環境の逼迫、金利上昇、地政学的な不確実性、世界経済の低迷などの問題に直面し続けると予想。マツダやプジョー、起亜などのブランドの新モデルやフェイスリフト版の発表は依然として市場心理や経済情勢に左右されると指摘した。その上で今年度（2023年5月ー2024年4月）については、予期せぬ事態が発生しない限りは、好調を維持できるとの見通しを明らかにした。

KLIAの大規模改修、2026年に開始＝運輸省

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【クアラルンプール】　マレーシア運輸省は、12日の下院議会質疑において、クアラルンプール新国際空港（KLIA）の大規模改修を、取扱能力が90％に達する2026年に開始する予定だと明らかにした。

空港運営会社、マレーシア・エアポート・ホールディングス（MAHB）は2019年、KLIAの2050年までの30年間にわたるマスタープラン調査を策定するコンサルタントを指名しており、調査は年間最大旅客数（mppa）1億4,000万人と年間最大250万トンの貨物需要に対応するための2段階の開発を含む開発要件に基づいて行われている。

現時点での取扱能力はターミナル１（旧称KLIA1）が年間3,000万人、ターミナル2（旧称KLIA2）が同4,500万人となっており、MAHBによる予測に基づくとターミナル1は2030年に、ターミナル2は2030年以降にそれぞれ飽和状態となる。取扱旅客数は2019年にはターミナル1が2,920万人、ターミナル2が3,300万人に達した。

KLIAでは現在、トラック・トランジット・システム（TTS）と手荷物処理システム（BHS）の刷新が行われており、2025年末までに完了する見込み。また国家空港戦略計画（NASP）の調査については、今年末までに完了する予定だ。
（エッジ、ベルナマ通信、6月12日）

ホンダマレーシア、新型「WR-V」の予約受付を開始

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【ペタリンジャヤ＝マレーシアBIZナビ】　ホンダ・マレーシアは12日、コンパクトスポーツ多目的車（SUV）「WR-V」の新型モデルの予約受付を開始したと発表した。発売は第3四半期の予定。

都市部での通勤・通学に適した実用性と操作性を備えており、ボディサイズは、全長4,060ミリメートル（mm）、全幅1,780mm、全高1,608mm。排気量1.5リットルのDOHC i-VTECエンジンを備え、最高出力121馬力（PS）、最大トルク145Nmを発揮する。ホンダ独自の制御機構「Gデザイン・シフト」によりCVT変速制御を高精度化することで、優れた燃費性能と走行性能のバランスを実現した。ホンダの次世代最新技術である安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ・センシング）」とコネクテッド技術「Honda CONNECT（ホンダ・コネクト）」も搭載する。バリアントは「RS」の1種。

予約は、「ホンダタッチ」アプリあるいは全国のディーラー101店舗で受け付ける。また、6月16日から7月9日にかけて一部のディーラーを巡回して新型「WR-V」の内見・試乗会も実施する。
（ポールタン、6月12日、ホンダ・マレーシア発表資料）