【クアラルンプール】 6月末時点の家計債務は1兆5,700億リンギで、
債務の内訳は、61％が住宅ローン、13.5％が自動車ローン、
政府は消費者信用法案の国会提出を目指しており、
（マレー・メイル、10月29日）
6月時点の家計債務はわずかに増加、GDP比83.8％に
ASEAN首脳の移動車両を全てEVに＝アンワル首相
【プトラジャヤ】 マレーシアが2025年に東南アジア諸国連合（ASEAN）
「
エネルギー転換を目指すマレーシアの真摯な姿勢を国内外に示すた
（ニュー・ストレーツ・タイムズ電子版、ザ・スター、フリー・
補助金対象外の定義、世帯所得1.3万リンギ超の可能性も
【クアラルンプール＝アジアインフォネット】 アンワル・イブラヒム首相は、補助金対象・
来年半ばに実施するレギュラーガソリン「RON95」
アンワル首相は「政府はT15の定義を1万2,
「T15」の定義を巡り混乱が続いていることを受け、ラフィジ・
ナジブ元首相の別の汚職裁判、高裁が継続を決定
【クアラルンプール＝アジアインフォネット】 政府系ファンド、ワン・マレーシア・デベロプメント（1MDB）
高裁のコリン・ローレンス・セクエラ判事は、
ナジブ被告側は、元1MDBの元会長や最高財務責任者（CFO）
ナジブ被告側は、1MDB事件で国外逃亡中の実業家ロー・
1MDBに関わる一連の汚職事件を巡っては、
ナジブ被告はこれ以外にも、SRCインターナショナルの2,
シーエムプラス、ハラル関連サービスで政府系企業と覚書
【クアラルンプール＝アジアインフォネット】 シーエムプラス（本社・神奈川県横浜市）は、セランゴール州政府傘下のコンサルティング会社、ヒストイバとハラル（イスラムの戒律に則った）分野でのパートナーシップについて、14日に覚書を取り交わしたと発表した。
ヒストイバはセランゴール州でハラル産業の発展を支援しており、ハラル認証につながる教育訓練支援での知見や、輸出促進など、グローバルな支援体制を拡充している。19日まで開催されたハラル関連産業の国際展示会「セランゴール国際ハラル会議（SELHAC）」を運営。シーエムプラスは同展示会に出展した。
シーエムプラスは覚書に基づき、製薬･医療機器･化粧品･食品などを取り扱う日本企業のマレーシア国内における製造施設建設や認証取得、日本国内での教育サービスを提供。日本企業のハラル対応を支援する。
具体的には▽ハラル認証の取得支援▽ハラル認証に準拠した製造承認の取得支援▽ハラル教育研修コンテンツの提供▽ その他、ハラルに関連したサービスの提供――を行う。
イオンクレジット、最終7回目のイスラム式起債を実行
【クアラルンプール＝アジアインフォネット】 イオンクレジットサービス（マレーシア）は28日、イスラム金融式コマーシャルペーパー発行プログラムに基づく、7回目で最後の起債を実行した。起債額は1億リンギ。
調達した資金は無担保金融の原資、既発行イスラム債の借り換えなどシャリア（イスラム教に準じた）業務に活用する。
コマーシャルペーパー発行プログラムを開始したのは2023年3月。1回の起債額はそれぞれ5,000万―2億リンギで、合計で7億3,000万リンギを調達した。
イオンクレジット（マレーシア）の設立は1996年12月で、2005年11月、ノンバンクとして初めてクレジットカードを発行し、2007年1月には日系企業として初めてイスラム金融方式の資金調達を実施した。
エアアジアグループ5社、1―9月の旅客数が4500万人超
【クアランプール】 キャピタルAは24日、今年第3四半期（7―9月）の業績を発表。格安航空部門のエアアジア・アビエーション・グループ（AAG）5社（マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、カンボジア）について、年初9カ月の旅客者が4,500万人を突破したと明らかにした。ロードファクター（座席利用率）は90％と高い水準を維持した。
第3四半期でみると、5社の旅客数は前年比8％増の1,585万5,155人で、ロードファクターは89％だった。エアアジア・マレーシアの旅客数は13％増の758万3,348人に上り、ロードファクターは89％となった。スバン空港（セランゴール州）へのジェット機乗り入れ再開を受けて8月下旬に開設されたサバ・サラワク州への路線の搭乗率は92%に達した。
旅行アプリ「エアアジア・ムーブ」を使ったエアアジア以外のフライトとホテルの予約が急増した。決済サービス「ビッグペイ」でも、第3四半期のカード利用者は前年同期比8%増の157万3,987人となった。新規ユーザーの44%がムーブ経由だった。
また貨物・物流部門であるテレポートは、貨物輸送量が前年同期比31%増の7万7,341トンに達し、貨物、配送部門ともに力強い成長軌道を維持した。
（ベルナマ通信、10月28日、キャピタルA発表資料）
LRT3号線計画、5駅復活も総工費は当初計画以下に
【クアラルンプール】 首都圏軽便鉄道（LRT）3号線計画で復活した5駅の工事費は、推定53億リンギとなる見通しだ。ハスビ・ハビボラ副運輸相が下院審議での答弁で明らかにした。
アンワル・イブラヒム首相が昨年の予算案上程に際し示した額（47億リンギ）を上回るが、それでも全体の工事費は219億3,000万リンギと、当初予算計画（316億5,000万リンギ）以下になるという。
LRT3はバンダル・ウタマとクラン地区ジョハン・セティアを結ぶ延べ37キロメートルの路線。国民戦線（BN）が政権を掌握していた2015年に計画されたが、2018年の希望同盟（PH）政権時代に見直しが行われ、財政ひっ迫を理由に総工事費の166億3,000万リンギへの削減と5駅（トロピカナ、ラジャ・ムダ、テマシャ、ブキラジャ、バンダル・ボタニック）の廃止が決められた。
工事は95.6％が完了しており、2025年第3四半期に運行を開始する。5駅の駅舎建設は同年第4四半期に始め、2027年第4四半期に完工の予定。運用開始は2028年第2四半期。
（フリー・マレーシア・トゥデー、エッジ、マレーシアン・リザーブ、ビジネス・トゥデー、10月28日）
サラワク州政府、今度は海洋温度差発電の研究を開始
【クチン】 水素生産など再生可能エネルギー（RE）
海洋温度差発電は、海の表層部の摂氏25－
アバン・ジョハリ氏はマレー人団体のイベントで「水力、
米国エネルギー情報局などによると、現在の技術では、
（ボルネオ・ポスト電子版、ビジネス・トゥデー、フリー・
エアアジアXマレーシア、第3四半期の旅客数が34％増
【クアラルンプール】 中・長距離格安航空のエアアジアXマレーシアは、
同期の座席数は128万4,871席となり、
既存路線の半分で便数が増加したことに加え、
9月30日現在の保有機数はエアバスA330型機18機で、
（エッジ、10月24日、エアアジアX発表資料）